Selain mengubah tegangan listrik, fungsi koil pada sepeda motor juga berperan penting dalam mengatur api. Dalam hal ini, volume yang ada di sepeda motor tak terlalu tinggi ataupun terlalu rendah berkat koil. Penggunaan koil dalam pengaturan pengapian mampu membuat volume api lebih stabil. Karena volume apinya stabil, maka mesin bisa menyala cara mengecek koil yang lemah tanpa alat hanya mengunakan percikan api koil@apm motor koil#caraCekKoilLemah #tandaTandaKoilLemahcara cek koil, cara cek koil Makanya biar tahu kualitas koil di motor, coba diuji avometer. Koil motor harian, tahanan kabel primer 0,64~0,78 ohm lalu kabel sekunder 11,4~14,0 kilo ohm. Baca Juga: Awas Salah Pasang! Ini Bedanya Koil Motor Karburator dan Injeksi Dengan angka ini, kerenggangan gap busi sekitar 0,75 mm agar apinya besar dan biru. Tips Cara Mengecek Pulser Sepeda Motor Memakai Avometer : Hal pertama persiapkan alat untuk mengecek pulser yaitu Avometer. Jika sudah, silahkan anda setel avometer pada knop ke X10. Bongkar kontaktor dan cek pada kontak L1, apakah besi kontak masih mulus atau sudah menghitam. Jika sudah menghitam kita bisa bersihkan dengan amplas halus. Keuntungan Menggunakan Kontaktor. Arus listrik yang menuju motor akan melalui kontaktor terlebih dahulu sehingga lebih aman. Kontaktor dengan mudah dikendalikan oleh peralatan elektronik Cara mengukur kekuatan koil motor injeksi Honda menggunakan avometerBerikut ini adalah vidio cara mengukur kekuatan koil motor injeksi Honda menggunakan avom .

cara cek koil motor dengan avometer